東海大學工業工程與經營資訊系副教授葉家宏及研究團隊成功運用3D列印技術克服車頭燈透鏡製造，提升生產效率與精度，獲得Optica、Wiley Industry News、AZoOptics、3Dprint.com、3Dnatives 、engineering.com及VoxelMatters等多家國際媒體報導肯定，展現技術創新與產業應用潛力。

　　東海工工系葉家宏副教授率領的研究團隊成功證明，使用3D列印技術製造車頭燈透鏡的優勢，成充分展現3D列印在克服傳統製造限制、提升產品靈活性與性能方面的卓越潛力。東海工工系配備多台業界標準的3D列印機、CNC加工機及專業CAE模擬軟體，團隊在葉家宏副教授的指導下，將學術知識與實務結合，進行車頭燈透鏡的各項模擬與驗證，研究成果獲得國際媒體 Optica、Wiley Industry News、AZoOptics、3Dprint.com、3Dnatives 、engineering.com及VoxelMatters高度肯定。

圖註：3D 列印車燈透鏡下的路思義教堂。

　　葉家宏表示，傳統製造方法受限於高成本、長交期與低良率等挑戰，這項研究以車頭燈透鏡為案例研究，探索 3D 列印作為傳統製造替代方案的潛力，期望為業界打造更快速的產品驗證流程。葉家宏進一步指出，3D 列印在光學應用中不僅提升設計靈活性與成本效益，也推動可持續發展，隨著技術持續進步，勢必成為產業變革的關鍵力量。

　　東海團隊將 3D 列印技術與傳統用於生產車頭燈透鏡的電腦數控 (CNC) 加工及逆向工程方法進行比較，發現 3D 列印不僅在精度與表面質量上表現卓越，更在生產效率與成本效益方面優於傳統製造方式。工工系博士生陳瑋民表示，3D 列印技術透過快速原型製作，讓設計師與工程師能迅速驗證其創作在美學、結構與功能上的可行性，為光學元件的生產帶來前所未有的可能性。

3Dnatives
https://www.3dnatives.com/en/3d-printed-headlight-lenses-overcome-manufacturing-performances-200120256/

engineering.com
https://www.engineering.com/additive-manufacturing-wins-out-over-cnc-machining-in-headlight-lens-case-study/

 VoxelMatters
https://www.voxelmatters.com/researchers-3d-print-advanced-headlight-lenses/